4° Session
BOZEN - ITALIEN (2017)
„Nachhaltigkeit von Seilbahnen"
- Zukunft urbane Seilbahnen – Umgang mit einer drängenden Herausforderung in Europa
Keynote-Speaker: Heiner Monheim
Verkehrsexperte, em. Professor für Angewandte Geographie, Raumentwicklung und Landesplanung an der Universität Trier und Mitinhaber raumkom, Institut für Raumentwicklung und Kommunikation, Trier/Bonn/Malente
Erfahrungen mit aktuellen urbanen Seilbahnprojekten. Probleme der ÖPNV-Integration und städtebaulichen Integration. Folgerungen aus Systemvergleichen für sinnvolle Einsatzfelder. Typische Probleme bei der Umsetzung (PDF 6 MB) - Die grüne Seite eines Seilbahnunternehmens am Beispiel der Schmittenhöhebahn AG/Zell am See, des einzigen nach EMAS zertifizierten Seilbahnunternehmens der Welt
Erich Egger: Alleinvorstand der Schmittenhöhebahn AG
Jedes Seilbahnunternehmen hat es selbst in der Hand, einen Beitrag zum Ausgleich der unterschiedlichen Interessen im Spannungsfeld zwischen Ökologie und Ökonomie zu leisten. Praxisbeispiele und deren kommunikative Umsetzung sind Inhalt des Vortrages. (PDF 4,6 MB) - Die natürlichen Vorteile eines Seilbahnprojekts – Hangursbanen in Voss, Norwegen – ppt
Kåre Flatlandsmo: Projektmanager des norwegischen R&D-Programms “Sicherheit von Luftseilbahnen”
Das Konzept der Ökosystemleistungen wird genutzt, um eine wirtschaftliche Schätzung der ökologischen Vorteile zu erhalten, die die Errichtung der Talstation einer Luftseilbahn direkt neben einem stark frequentierten Bahnhof mit sich bringt. (PDF 1,5 MB) - Die natürlichen Vorteile eines Seilbahnprojekts – Hangursbanen in Voss, Norwegen – paper
Kåre Flatlandsmo: Projektmanager des norwegischen R&D-Programms “Sicherheit von Luftseilbahnen”
Das Konzept der Ökosystemleistungen wird genutzt, um eine wirtschaftliche Schätzung der ökologischen Vorteile zu erhalten, die die Errichtung der Talstation einer Luftseilbahn direkt neben einem stark frequentierten Bahnhof mit sich bringt. (PDF 1,2 MB) - Trends bei städtischen Seilbahnen in Nordamerika – 2016 – ppt
Mike Deiparine: Professional Engineer, Senior Project Manager, Engineering Specialties Group
Jim Fletcher: Professional Engineer, Fellow ASCE, Senior Consultant, Engineering Specialties Group (PDF 841 MB) - Trends bei städtischen Seilbahnen in Nordamerika – 2016 – paper
Eine Auswertung der Geschichte und der aktuellen Entwicklungen im Bereich der städtischen Seilbahnen in Nordamerika. Es werden neuere Trends sowie beachtenswerte Aspekte und Chancen auf diesem Markt erörtert. (PDF 1 MB) - Dolomiten – Bewundernswertes Land – ppt
Sandro Lazzari: Seit den 60er Jahren im Seilbahnwesen tätig, erst in Gröden und dann im Fassatal. Von 1993 bis 2014 Präsident dell’A.N.E.F.; 9 Jahre Präsident der F.I.A.N.E.T. (Internationaler Dachverband der nationalen Verbände der Seilbahnunternehmer). Seit 1993 Mitglied des Direktionskomitees der O.I.T.A.F., seit 9 Jahren Dolomiti Superski Präsident (PDF 4 MB) - Dolomiten – Bewundernswertes Land – paper
Eine Region wie gemacht für Seilbahnen und Aufstiegsanlagen und Paradebeispiel einer funktionierenden Seilbahnindustrie, die eine integrierte Wirtschaftskette von der Produktion bis hin zur Verwendung geschaffen hat und gleichzeitig als Motor für eine ausgedehnte Zulieferindustrie fungiert, die sich durch kontinuierliche Innovation und einen ausgeprägten Nachhaltigkeitsgedanken auszeichnet (PDF 70 KB) - Ökologischer Fußabdruck einer Seilbahnanlage in urbanen Verkehrsräumen
Klaus Erharter: Technischer Direktor Leitner Ropeways
Im urbanen Raum spielt die ökologische Nachhaltigkeit von Investitionsvorhaben eine immer größere Rolle im Entscheidungsprozess. Im Vortrag wird der ökologische Fußabdruck einer Seilbahnanlage über deren gesamten Lebenszyklus sowie ein Vergleich mit einem traditionellen Verkehrsmittel dargestellt. Die ökologische Nachhaltigkeit einer Seilbahn kann auf Basis statistischer Daten über ein Berechnungstool durch die Eingabe einiger weniger Parameter errechnet werden. (PDF 1,7 MB)Vergleich der Wirtschaftlichkeit alternativer Verkehrsmittel im ÖPNV – Untersuchung von Straßenbahn, Bus und urbaner Seilbahn
Jessica Gürth: Institut für Transportwirtschaft und Logistik, Wirtschaftsuniversität Wien
Überblick hinsichtlich Infrastruktur-, Personalkosten und anderer Kriterien, für einen Vergleich mit alternativen Verkehrsmitteln
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