Rapport sur le 12e Congrès international de l’OITAF à Vancouver

Plus de 170 congressistes provenant de 20 pays ont participé à la conférence qui s’est tenue du 17 au 21 juin à Vancouver, Canada.

 

La douzième édition du congrès a encore réuni des experts internationaux des transports par câbles (constructeurs, exploitants et autorités de surveillance) venant des quatre coins du monde. Le thème de la conférence : « Ropeways – Smart Transport Solutions », était divisé en quatre axes différents qui ont animé les deux jours du congrès.

 

Dans la première section concernant le développement des installations à câbles dans le domaine touristique et urbain les experts ont d’abord illustré les réalisations et expériences faites dans les villes de Mexico City, Medellin, Toulouse ou Brest pour ensuite passer à des projets futurs comme, à Vancouver, la liaison par installation à câbles entre une station de métro et le campus universitaire de Burnaby.

 

La deuxième partie du programme, l’exploitation des installations à câbles, a fourni l’occasion de parler de questions dans le domaine de la maintenance des installations, la formation professionnelle du personnel et l’attractivité de l’emploi.

 

Dans la troisième section consacrée aux thèmes de la technologie et les derniers développements le public a suivi avec beaucoup d’intérêt les présentations concernant les nouvelles possibilités techniques de mobilité autonome mises au point par les constructeurs comme la télésurveillance des installations ou les systèmes de transport mixte.

 

Dans la quatrième session du congrès la parole était aux dimensions de la durabilité comprenant inévitablement une note sur le changement climatique mais parlant aussi des possibilités d’optimiser la production de la neige de culture ou présentant les dernières études concernant la consommation d’énergie et le bilan carbone des installations à câbles. Particulièrement important le potentiel de la réduction d’énergie, thème qui oriente aussi le développement technologie de l’industrie.

 

Deux journées intenses donc, caractérisées par des présentations techniques de grande qualité offertes par une trentaine d’experts du secteur et suivies avec beaucoup d’intérêt par un public professionnel qui n’a jamais hésité à solliciter le débat sur les différents thèmes présentés.

 

La soirée de gala, conclusion officielle du congrès, a été le moment de présenter le nouveau président de l’OITAF : Aureli Bisbè de Catalogne (E), représentant des exploitants conformément au principe de rotation, ainsi que le nouveau secrétaire général Nicola Barbolini provenant de l’Office des installations à câbles du Tyrol du Sud (I). Ils succèdent au président sortant Jörg Schröttner et à l’ancient secrétaire général Markus Pitscheider qui ont reçu les remerciements et applaudissements de l’assistance.

 

 

> De gauche à droite le nouveau secrétaire général Nicola Barbolini, le nouveau président Aureli Bisbè, le secrétaire général sortant Markus Pitscheider et le président sortant Jörg Schröttner. (Foto ISR)

 

Le congrès organisé dans le HYATT HOTEL au cœur de la métropole canadienne était suivi des deux excursions à Grouse Mountain et Blackcomb/Whistler Mountain, paradis des VTT, y compris le détour pour visiter la Sea to Sky Gondola, toutes trois des destinations importantes ouvertes toute l’année, à proximité de Vancouver. De nombreux participants ont été surpris par le nombre élevé d’agents présents dans les stations, toujours souriants.

Le congrès mondial de l’OITAF, organisé tous les 6 ans, a de nouveau été l’occasion idéale pour une comparaison internationale et un échange d’idées entre les expert des remontées mécaniques. Ainsi, après les derniers congrès de Bolzano (I) en 2017 et de Rio de Janeiro (BRA) en 2011, le congrès de Vancouver s’achève aussi sur une note très positive.

Toutes les présentations et vidéos peuvent être consultés en langue originale sur le site de l’OITAF  OITAF2024>>PROGRAMME,  section Programme.

 

 

Deuxième journée d’excursion: Le téléphérique 3S Peak to Peak vole sur la portée de 3 km de longueur. (Foto: Gernot Tilz)